Kanban

Kanban — japanisch für 'visuelle Karte' — ist ein Pull-Produktionsmechanismus, der von Ohno (1988) im Rahmen des Toyota-Produktionssystems (TPS) formalisiert wurde. Es gibt zwei Grundtypen: (1) Produktions-Kanban — signalisiert einer Station 'produziere so viele dieses Teils'; (2) Transport-Kanban — autorisiert die Materialbewegung von einer Station zur nächsten. Das Wesen des Systems: keine Station produziert von sich aus, sondern erst auf das Kanban-Signal der nachgelagerten Station. Das ist das Gegenteil von Push-Produktion und liefert eine mathematische Deckelung des WIP — die Gesamtzahl der Kanban-Karten im System fixiert den maximalen WIP. Kanban ist das operative Umsetzungswerkzeug von JIT und Lean Manufacturing. Im KMU-Kontext wird Kanban entweder mit physischen Karten (Boards, Behältersysteme) oder elektronischem Kanban (e-Kanban) umgesetzt; Letzteres wird für die Lieferantenintegration bevorzugt. Kartenzahl-Formel: N = (D × LT × (1+α)) / C, wobei D die durchschnittliche Nachfragerate, LT die Wiederbeschaffungszeit, α ein Sicherheitsfaktor und C die Stück-pro-Karte-Kapazität ist. Die Pull-Interpretation der Aggregat-Produktionsplanung, die Mehrprodukt-Kanban-Anpassung des Joint Replenishment Problem und WIP-gedeckelte Varianten des Job-Shop-Schedulings beruhen alle auf dem Kanban-Prinzip. Referenzen: Ohno 'Toyota Production System: Beyond Large-Scale Production' (1988); Sugimori et al. (1977); Monden 'Toyota Production System' (1983).